面容和蔼亲切、笑声开怀而自然、交谈起来使人如沐春风，是刘正刚学长给人留下的最深刻印象。在专业领域，他以深厚的专业知识能力担任中铁二院总工程师；而之后投身创业，实现身份转换，更是打拼出了一番天地。提到恩师万复光教授，他说：
“老师培养学生，更多时候像是在磨一把刀；刀磨快了，不管今后从事什么行业、做什么工作，都可以做得出色。”
2015年11月30日，西南交通大学120周年校庆重点筹资项目发布仪式现场，刘正刚声情并茂地祝愿母校120校庆时成为世界有轨交通领域的龙头，还畅想了240周年与360周年校庆时的盛况，母校引领着世界交通的潮流。在激情的演讲之后，他现场再次向以其恩师命名的复光铁道教育基金捐出12万现金，来寄托自己对母校的浓重情意。
追思恩师，心存遗憾
作为万复光教授学生，在万老师晚年时，刘正刚先生常去拜访他。“只要在成都，只要有时间，都会经常去看望老师；见面之后聊天内容很广，以至于连平时工作上有什么困惑，都会与老师讲。”师生情谊如此深厚，令人羡慕，更令人敬佩。
刘正刚说，在万老师身上可以看出，无论做学术，还是做管理，都要先做人。万老师晚年，学校配备了用车，刘正刚也在公司为老人安排了车辆，但老人自始至终从未用过一次；甚至聚餐后，学生们要载他回家，他都不肯，执意搭公交车返回。
直到万老病重，一次出院时，刘正刚执意要求载老人回家，老人最终同意了。“在我印象中，那是老师唯一一次麻烦他人接送。”而众人都没想到，那次竟是老人最后一次出院；数月后，万老师病情加重，永远离开了我们。
老人去世时，刘正刚在云南出差，万老师女儿万方打电话过来，他心急如焚，立刻订机票，匆匆赶回成都，却也未能见到老师最后一面。这是他心头永远的遗憾。
回想数十载师生情，刘正刚说，无论学术上与人格上，万老师都堪称楷模。“老师的教诲，学生们将永远铭记。”
刻苦求学，厚积薄发
刘正刚先生是交大80级学生，84年本科毕业。考研究生时，遇上万复光老师的过程十分幸运。“我第一志愿原先填报的是西南石油大学，后来因为班主任的介绍，知道了万复光老师是轨道专家，学问，就把原先志愿涂掉重填，从而有幸成为了万老师门下的第一位研究生。”
时值万复光教授53岁，是土木学院轨道教研室主任，亦是当时学校最年轻的副教授；其爱人张宝珍负责教授理论力学，在刘正刚研究生面试时，便是张老师来出的理论力学题目。1984~1987年间，刘正刚在两位老师的指导下不断学习，丝毫不敢懈怠：“两位老师都对学生很严格，”刘先生说，“在教学工作上，二位都是十分认真的人，容不得半点马虎。”
当时，交大主体尚在峨眉，青峰翠岭间的大学校园令他到现在都十分怀念：“峨眉的环境适合读书。”刘正刚回忆说，校园与外面村庄靠得很近，平时甚至经常见到农家的水牛在校园里徘徊。早先只有一栋教学楼，条件十分艰苦，但同时正是环境的约束，使得人能够静下心来做研究、做学问。在做论文时，许多地方要用到计算机，但能用的机会却并不多。“学校机房要排班次上机，机器配置也不高，学生们用电脑的时间十分有限。”
提到论文，刘正刚拿出了一份28年前的硕士论文《轨道扣件弹性的动力学分析》:“搬了好多次家，都没舍得丢，一直用心保存着。”这份论文厚达90余页，内容全部手写、手绘完成，字迹工整，图表严谨。二十多年过去，论文的纸张已经泛黄；而最令人惊奇的是，通篇看下来，没有任何一处涂改的痕迹。在信息技术高度发达的今天，这种手抄论文的行为有些令人不可思议，不仅会花费大量的时间，还对人的情绪状态有很高的要求。若不够认真仔细，一页论文重抄数遍是很正常的。正如刘正刚所说，“多年来我最感激的，是老师教会我以认真的态度对待问题。”
他感慨，工作了这么多年，也发表了不少东西，但论严谨细致、用心程度，没有一篇能超过当年的这篇毕业论文。“我花了半年多的时间，前前后后修改了四五遍，自己收集资料、编写软件；万老师也操了不少的心，初稿完成后，他又要求我去找数学系的教授，把所有的运算、建模过程审核了一遍。等他审核完毕后，我才最终誊抄下来。”
大学的经历，往往会影响人的一生。而正是在交大完成的积累沉淀与万老师的言传身教，使得他在工作岗位上出类拔萃，成为工程领域的专家。
投身创业，严谨把关
毕业后，刘正刚转到铁二院专业设计院工作。凭借知识基础、传承于万老师的认真严谨，成为铁二院第一位总工程师。无论当时还是今日看来，这都是一份足以值得骄傲的业绩。然而他内心却隐隐觉得，这份工作可能并不适合自己：“设计院有条条框框的限制，工作压力比较大，虽然各方面条件都很好，但感觉并不自由。”曾有一段时间，他为此而很是苦恼。
到了九十年代中期，随着国内经济形势更加开放，许多人开始下海创业，现在不少知名企业，都是在那时成立的。而刘正刚也是在此时选择放弃铁二院的工作，投身创业。
有“铁饭碗”工作不做，出去办公司，当时仍有人不理解这种做法，他的决定也遭到了多数人的反对；而此时，来自万复光老师的支持，意义就十分重大。他不仅鼓励刘正刚去大胆尝试，更是用行动来提供帮助。他甚至亲自去同铁二院的院长面谈，后来他离任时，阻力便极小了。他对老师的感激之情，无以言表。
离开铁二院后，刘正刚创立了工程监理公司，参与众多大型工程的质量把关。这项工作要求监理人员必须认真严谨，不能有丝毫错漏。“认真二字，分量太重。在实际工程问题上，任何一步都决不能出问题，否则后果不堪设想。”
其公司所负责监理的工程项目遍及多个地区与城市，多为大型铁路桥梁。在郑州，监理全国最大的顶推式桥梁，长达1.5公里，全程动态监控；在青白江，七千吨的桥体需实现一小时内转动到位；在西北，负责监控蒙华铁路的桥梁施工…… 众多项目难度大、周期长，创造了许多记录，也给监理工作带来了很大挑战。而正是凭着认真严谨、苛求质量，他所带领的团队都出色地完成了任务。
心怀母校，关注发展
作为交大学长，刘正刚先生一直以来都对交大的发展保持着关注。他说，“西南交大是伟大的平台，在中国轨道业界是永远的No.1，有着很深厚的积累沉淀，所有交大人都应该为此而自豪。”“交大一代代教师的严谨治学，是有传承的。万复光老师只是众多默默奉献、埋头苦干的交大人中的一位。交大今天能在众多领域有如此影响，其源头来自于老师们的认真。”
他提到，在工作过程中，经常会碰到交大的校友，很多领域几乎全是交大人在工作。甚至一提到，施工方就会立刻接受：“我们必须相信西南交大的水平！”这样的经历越来越多，不禁感慨。
“西南交大拥有如此好的社会形象，学子们一定要守护好，努力进学，为母校争光！”刘正刚说。
